Velopit bindet Fahrradwerkstätten direkt ins digitale Scheckheft ein
Nach dem Betastart im Februar und dem offiziellen Start im Mai 2026 geht Velopit den nächsten Schritt: Mit Velopit Workshop bestätigen Fahrradwerkstätten ausgeführte Servicearbeiten direkt im digitalen Scheckheft ihrer Kunden. Die Anwendung ist einsatzbereit, die Pilotphase mit ersten Betrieben startet im Oktober.
Velopit Workshop: Werkstatteinträge auf Werkstattseite, werkstattbestätigter Eintrag im Scheckheft des Kunden.
Die Historie gehört zum Fahrrad
Fahrräder, Komponenten, Wartungen und Laufleistungen an einem Ort führen und daraus eine nachvollziehbare Historie des Rades aufbauen: Mit diesem Ansatz ist Velopit im Februar 2026 in die Beta-Phase gestartet. Seit dem offiziellen Start im Mai wächst die Plattform kontinuierlich. Genutzt wird Velopit von Alltagsradfahrern über Langstreckenfahrer bis hin zu Athleten auf Weltmeister-Niveau.
Ein Grundsatz gilt dabei von Anfang an: Die Historie gehört zum Fahrrad, nicht zum Händler und nicht zur Werkstatt. Wartungen, Komponenten und Servicearbeiten bleiben nachvollziehbar dokumentiert, unabhängig davon, wo das Rad gekauft oder gewartet wurde. Beim Verkauf geht die Historie mit dem Rad an den neuen Besitzer über. Als geteiltes Scheckheft lässt sie sich außerdem an Kaufinteressenten oder Leasinggeber weitergeben.
Werkstattbestätigte Einträge
Bislang dokumentieren Velopit-Nutzer Wartungen und Werkstattbesuche selbst. Mit Velopit Workshop setzt die Werkstatt den Serviceeintrag. Ausgeführte Arbeiten landen bestätigt im Scheckheft des Kunden. Bei jedem Eintrag bleibt sichtbar, ob er vom Besitzer dokumentiert oder von einer Werkstatt bestätigt wurde. Werkstattbestätigte Einträge kann der Besitzer weder selbst anlegen noch nachträglich verändern.
Für Werkstätten ist der Ablauf bewusst schlank gehalten. Die Bestätigung erfolgt in unter einer Minute und ohne Eingriff in das bestehende Werkstattprogramm. Velopit läuft neben der vorhandenen Software, nicht an ihrer Stelle.
„Wer ein Rad gebraucht kauft, versichert oder als Leasingrad zurücknimmt, will wissen, was tatsächlich daran gemacht wurde. Ein von der Werkstatt bestätigter Eintrag beantwortet diese Frage belastbarer als jede Selbstauskunft.“
„Auf diesen Schritt haben wir Velopit von Anfang an ausgelegt.“
Vom Serviceeintrag zur Kundenbindung
Velopit Workshop endet nicht mit der Dokumentation eines Werkstattbesuchs. Mit der Werkstatt verknüpfte Serviceintervalle erinnern den Kunden automatisch, wenn die nächste Wartung ansteht, und führen ihn wieder zu dem Betrieb zurück, der den Service durchgeführt hat.
Auch beim Verkauf eines Fahrrads kann die Werkstatt die weitere Betreuung direkt vorbereiten. Über das digitale Montage- und Übergabeprotokoll lassen sich beispielsweise Erstinspektionen oder weitere Wartungsintervalle hinterlegen.
So bleibt die Historie beim Fahrrad, während gleichzeitig eine langfristige Servicebeziehung zwischen Kunde und Werkstatt entstehen kann.
Pilotphase mit ersten Werkstätten
Nach mehrmonatiger Entwicklung ist Velopit Workshop einsatzbereit. In der im Oktober startenden Pilotphase wird die Anwendung gemeinsam mit ersten Fahrradwerkstätten unter realen Bedingungen erprobt.
Im Mittelpunkt stehen dabei insbesondere werkstattbestätigte Einträge, die Verknüpfung von Serviceintervallen und die Einbindung in bestehende Abläufe. Die Rückmeldungen der Pilotbetriebe fließen in die finale Version ein.
Den Termin für den öffentlichen Start gibt Velopit zu einem späteren Zeitpunkt bekannt.
Kurzfassung
Velopit, das digitale Scheckheft für Fahrräder, startet im Oktober die Pilotphase von Velopit Workshop. Fahrradwerkstätten bestätigen damit ausgeführte Servicearbeiten direkt im Scheckheft ihrer Kunden: in unter einer Minute und neben dem bestehenden Werkstattprogramm, nicht an dessen Stelle.
Bislang dokumentieren Velopit-Nutzer Wartungen selbst. Künftig ist bei jedem Eintrag sichtbar, ob er vom Besitzer dokumentiert oder von einer Werkstatt bestätigt wurde. Werkstattbestätigte Einträge kann der Besitzer weder selbst anlegen noch nachträglich verändern.
„Wer ein Rad gebraucht kauft, versichert oder als Leasingrad zurücknimmt, will wissen, was tatsächlich daran gemacht wurde. Ein von der Werkstatt bestätigter Eintrag beantwortet diese Frage belastbarer als jede Selbstauskunft.“, sagt Michael Kufner, Gründer von Velopit. „Auf diesen Schritt haben wir Velopit von Anfang an ausgelegt.“
Für Werkstätten wird der Serviceeintrag zugleich zum Instrument der Kundenbindung: Verknüpfte Serviceintervalle erinnern den Kunden automatisch an die nächste Wartung und führen ihn zu dem Betrieb zurück, der den Service durchgeführt hat. Der Grundsatz bleibt: Die Historie gehört zum Fahrrad, nicht zum Händler und nicht zur Werkstatt. Beim Verkauf geht sie mit dem Rad an den neuen Besitzer über.
Die Velopit-App für Radfahrer ist im Februar 2026 in die Beta-Phase gestartet und seit Mai offiziell verfügbar. Velopit Workshop ist einsatzbereit und wird mit ersten Betrieben unter realen Bedingungen erprobt. Den Termin für den öffentlichen Start gibt Velopit zu einem späteren Zeitpunkt bekannt.
Über Velopit
Dieser Text darf für redaktionelle Zwecke übernommen werden.
Velopit ist eine Plattform zur digitalen Verwaltung und Dokumentation von Fahrrädern. Im Mittelpunkt steht die digitale Fahrradakte, in der Fahrräder, verbaute Komponenten, Wartungen, Laufleistungen, Dokumente und Setups strukturiert miteinander verknüpft werden.
Für Fahrräder und einzelne Komponenten lassen sich Serviceintervalle nach Kilometern, Zeit oder Betriebsstunden hinterlegen. Laufleistungen können automatisch über Strava übernommen oder manuell erfasst werden. Auf dieser Grundlage zeigt Velopit an, wann Wartungen oder Inspektionen anstehen, und ermöglicht deren anschließende Dokumentation.
Aus den verknüpften Informationen entsteht ein digitales Scheckheft, das die Service-, Komponenten- und Nutzungshistorie eines Fahrrads über seinen Lebenszyklus nachvollziehbar abbildet. Die Historie kann per Link geteilt werden und damit beispielsweise im Austausch mit Werkstätten, Käufern oder Versicherern genutzt werden.
Ergänzt wird die digitale Fahrradakte durch Funktionen zur Komponenten- und Lagerverwaltung sowie einen KI-Assistenten für Fragen rund um Fahrräder, Komponenten und Wartung. Mit Velopit Workshop soll die Plattform perspektivisch auch auf die Werkstattseite erweitert werden.
Die Entwicklung von Velopit begann im Dezember 2025. Nach einer Pre-Beta und einer Beta-Phase ging die Plattform Anfang Mai 2026 offiziell an den Start.
