Fahrradwartung dokumentieren: Excel-Tabelle oder App?

Deine Fahrradwartung kannst du auf drei Wegen festhalten: auf Papier, in einer Tabelle oder in einer Wartungs-App. Digital sind die Tabelle und die App. In einer Tabelle wie Excel oder Google Sheets trägst du Datum, Kilometerstand und Arbeit selbst ein. Eine App übernimmt die Kilometer aus deinen Fahrten und meldet sich, wenn ein Bauteil fällig ist. Wir entwickeln Velopit, eine Fahrrad-Wartungs-App mit digitalem Scheckheft. Trotzdem gilt: Für ein Rad und ein paar Einträge im Jahr reicht Excel völlig. Hier steht, wann sich der Wechsel lohnt, dazu ein Spaltenmodell für alle, die bei der Tabelle bleiben.

Was eine gute Wartungsdokumentation enthält

Egal ob Tabelle oder App, der Kern ist immer derselbe. Pro Eintrag brauchst du:

Bei E-Bikes ergänzt du sinnvollerweise Betriebsstunden sowie Einträge zu Motor-Service und Akku. Dieses Spaltenmodell kannst du direkt übernehmen. Es funktioniert in jeder Tabellenkalkulation.

Wo Excel wirklich stark ist

• Kostenlos und sofort startklar: keine Anmeldung, kein Anbieter.
• Volle Kontrolle: Die Datei liegt bei dir, offline und beliebig anpassbar.
• Auswertbar: Kosten pro Jahr oder pro Komponente sind eine Formel entfernt.

Das ist keine rhetorische Höflichkeit: Wer ein Rad fährt und drei- bis viermal im Jahr etwas einträgt, braucht nicht zwingend mehr.

Wo die Tabelle an Grenzen stößt

• Laufleistung von Hand: Kilometer und Betriebsstunden musst du nach jeder Ausfahrt selbst nachführen und auf jede Komponente einzeln umrechnen. Genau hier schlafen die meisten Tabellen ein.
• Keine Erinnerungen: Die Tabelle sagt dir nicht, dass der Gabelservice fällig ist. Du musst selbst nachschauen und daran denken, nachzuschauen.
• Komponenten-Rotation: Wandert der Laufradsatz vom Renner aufs Winterrad, müsste die Laufleistung mitwandern. In Excel heißt das: manuell umbuchen.
• Belege liegen woanders: Rechnungen landen im Cloud-Ordner, die Einträge in der Tabelle. Mit der Zeit laufen die beiden auseinander.
• Teilen ist umständlich: Für Verkauf oder Leasingrückgabe verschickst du eine Datei statt eines gepflegten, lesbaren Scheckhefts.

Der ehrliche Wechsel-Zeitpunkt

Velopit ist übrigens selbst aus genau diesem Schmerz entstanden: aus dem Wunsch, weg von unübersichtlichen Excel-Tabellen zu kommen, wie es in der ursprünglichen Projektvorstellung in der Rennrad-News-Community nachzulesen ist. Der Wechsel lohnt sich, wenn mindestens einer dieser Punkte auf dich zutrifft: mehrere Räder, Strava im Einsatz, Komponenten mit eigenen Serviceintervallen (Kette, Beläge, Fahrwerk) oder der Wunsch, die Historie für Verkauf, Garantie oder Leasingrückgabe teilbar zu machen.

In Velopit übernimmt der Serviceintervall-Tracker das, was in Excel Handarbeit ist: Strava-Aktivitäten werden automatisch übernommen (oder Fahrten manuell erfasst), Kilometer und Betriebsstunden direkt auf Bikes und Komponenten gebucht, Intervalle je Bauteil überwacht. Rechnungen hängst du an Bike oder Komponente, und die Historie wird zum teilbaren digitalen Scheckheft. Beim Anlegen füllt der Velopit Bike-Katalog für viele Modelle die Serienausstattung aus. Bereits durchgeführte Wartungen trägst du mit ihrem Datum nach und baust die Historie Schritt für Schritt auf.

Und damit die Entscheidung umkehrbar bleibt: Über den XLSX-Export holst du dir deine Bikes, Komponenten, Fahrten und Servicehistorien jederzeit als Excel-Datei zurück. Das geht in jedem Tarif, im Browser und in der iPhone-App. Der Weg zurück zur eigenen Tabelle steht dir also immer offen. Dieses Kriterium solltest du an jede Wartungs-App anlegen. Einen Funktionsüberblick über gängige Tools bietet der App-Vergleich.

Häufige Fragen

Fazit

Excel ist kein Anfängerfehler. Für ein Rad und wenige Einträge im Jahr ist die Tabelle die richtige Wahl. Der Wechsel zur App lohnt sich, sobald Laufleistung automatisch mitlaufen, Komponenten rotieren oder die Historie teilbar sein soll. Wichtig ist nur eins: Achte auf einen sauberen Export, damit dir der Weg zurück zur eigenen Tabelle immer offensteht.